Mini ir Midi miesto autobusų arba turistinių autobusų oro kondicionieriai

Trumpas aprašymas:

SZG serija yra savotiškas ant stogo montuojamas oro kondicionierius. Jis taikomas 6-8,4 m miesto autobusui ir 5-8,9 m turistiniam autobusui. Norint kuo plačiau pritaikyti autobusų modelius, yra dviejų tipų SZG serijos plotis, atitinkamai 1826 mm ir 1640.


Produkto Aprašymas

Prekės žymos

Mini ir Midi miesto autobusų arba turistinių autobusų oro kondicionieriai

SZG serija, skirta 6-8,4 m miesto autobusui ir 5-8,9 m turistiniam autobusui, kintamosios srovės sistema mini autobusams ir midi autobusams

2
SZGK-ID (plotis 1826 mm)
4
SZGZ-ID (plotis 1640 mm)
1
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (plotis 1826 mm)
5
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (plotis 1640 mm)

SZG serija yra savotiškas ant stogo montuojamas oro kondicionierius. Jis taikomas 6-8,4 m miesto autobusui ir 5-8,9 m turistiniam autobusui. Norint kuo plačiau pritaikyti autobusų modelius, yra dviejų tipų SZG serijos plotis, atitinkamai 1826 mm ir 1640. Norėdami gauti daugiau informacijos, patikrinkite toliau arba galite susisiekti su mumis adresu sales@shsongz.cn, jei norite gauti daugiau informacijos.

Techninė autobuso A / C SZG serijos specifikacija:

Modelis (siaura versija):

SZG-IX-D

SZG-XD

SZGZ-ID

SZGZ-II-D

Aušinimo galia

Standartinis

8 kW arba 27296 BTU / h

12 kW arba 40944 BTU / h

16 kW arba 54592 Btu / h

20 kW arba 68240 BTU / h

(Garintuvo patalpa 40 ° C / 45% drėgnumas / kondensatoriaus patalpa 30 ° C)

Maksimalus

10 kW arba 34120 BTU / h

14 kW arba 47768 Btu / h

18 kW arba 61416 BTU / h

22 kW arba 75064 Btu / h

Rekomenduojamas autobuso ilgis (Taikoma Kinijos klimatui)

5,0 ~ 5,5 m

5,0 ~ 6,0 m

6,0 ~ 6,5 m

7,0 ~ 7,5 m

Kompresorius

Modelis

TM21

AK27

AK33 (TM31 neprivaloma)

AK38

Poslinkis

210 cc / r

270 cc / r

330 cc / r

380 cc / r

Svoris (su sankaba)

8,1 kg

15 kg

17 kg

17 kg

Tepalo tipas

PAG100

PAG56

PAG56

PAG56

Plėtimosi vožtuvas

Danfosas

Danfosas

Danfosas

Danfosas

Oro srauto tūris (nulis slėgis)

Kondensatorius (ventiliatoriaus kiekis)

4400 m3 / h (2)

4400 m3 / h (2)

4400 m3 / h (2)

6000 m3 / h (3)

Garintuvas (ventiliatoriaus kiekis)

1800 m3 / h (2)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

Stogo blokas

Matmenys

1300x1090x215 (mm)

2080x1640x177 (mm)

2382x1640x183 (mm)

2382x1640x183 (mm)

Svoris

45 kg

90 kg

110 kg

110 kg

Energijos sąnaudos

45 A (24 V)

55 A (24 V)

55 A (24 V)

65 A (24 V)

Šaltnešis

Tipas

R134a

R134a

R134a

R134a

Pasverkite

1 kg

1,4 kg

2,5 kg

2,7 kg

Modelis (plati versija)

SZGK-ID

SZGK-II-D

SZGK-II / FD

SZGK-III-D

Aušinimo galia

Standartinis

16 kW arba 54592 Btu / h

20 kW arba 68240 BTU / h

22 kW arba 75064 Btu / h

24 kW arba 81888 Btu / h

(Garintuvo patalpa 40 ° C / 45% drėgnumas / kondensatoriaus patalpa 30 ° C)

Maksimalus

18 kW arba 61416 BTU / h

22 kW arba 75064 Btu / h

24 kW arba 81888 Btu / h

26 kW arba 88712 Btu / h

Rekomenduojamas autobuso ilgis (Taikoma Kinijos klimatui)

6,0 ~ 6,5 m

7,0 ~ 7,5 m

7,5 ~ 8,4 m

8,5 ~ 8,9 m

Kompresorius

Modelis

AK33 (TM31 neprivaloma)

AK38

TC-410

TC-490

Poslinkis

330 cc / r

380 cc / r

410 cc / r

490 cc / r

Svoris (su sankaba)

17 kg

17 kg

 33kg

32,5 kg

Tepalo tipas

PAG56

PAG56

POE

RL68

Plėtimosi vožtuvas

Danfosas

Danfosas

Danfosas

Danfosas

Oro srauto tūris (nulis slėgis)

Kondensatorius (ventiliatoriaus kiekis)

4400 m3 / h (2)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

6000 m3 / h (3)

Garintuvas (ventiliatoriaus kiekis)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

Stogo blokas

Matmenys

2404x1826x204 (mm)

2404x1826x204 (mm)

2404x1826x204 (mm)

2404x1826x204 (mm)

Svoris

145 kg

145 kg

145 kg

145kg

Energijos sąnaudos

55 A (24 V)

65 A (24 V)

65 A (24 V)

 65A (24V)

Šaltnešis

Tipas

R134a

R134a

R134a

R134a

Pasverkite

2,5 kg

2,7 kg

2,7 kg

2,7 kg

Techninė pastaba:

1. Visoje sistemoje yra stogo blokas, oro grąžinimo grotelės, kompresorius ir montavimo priedai, be kompresoriaus laikiklio, diržų, šaltnešio.

2. Šaltnešis yra R134a.

3. Šildymo funkcija ir kintamosios srovės generatorius yra neprivalomi.

4. Kompresorius VALEO arba AOKE yra neprivalomas.

5. Ventiliatorius ir pūstuvas kaip papildomas variantas, pavyzdžiui, šepetys arba be šepetėlių.

6. Norėdami gauti daugiau galimybių ir išsamią informaciją, susisiekite su mumis adresu sales@shsongz.cn. 

SZG serijos mokslinių tyrimų ir plėtros pagrindai:

Gerėjant žmonių gyvenimo lygiui, reikalingas komforto lygis vis aukštėja, todėl OEM oro kondicionieriams keliami vis griežtesni reikalavimai, įskaitant oro kondicionieriaus išvaizdą, aušinimo pajėgumus, triukšmą ir kt. SZG serija sukurta taip, kad maksimaliai atitiktų kliento reikalavimus, remiantis aplinkos apsauga, energijos ir medžiagų taupymu, efektyvumo didinimu, svorio mažinimu, mažu triukšmu ir vibracija, saugumu ir patikimumu bei patogia priežiūra. Nauji „SONGZ“ produktai yra nuolat kuriami, kad atitiktų rinkos poreikius.

Išsamus SZG serijos autobusų oro kondicionieriaus techninis įvadas

1. Didelio efektyvumo kondensatoriaus technologija

Kondensatorius montuojamas prieš vėją, o jo plotas yra nukreiptas į vėją, o iš abiejų viršutinio kondensatoriaus dangčio pusių yra suprojektuotos oro įleidimo angos, o tai dar labiau sumažina kondensatoriaus vėjo atsparumą ir pagerina šilumos mainų efektyvumą.

2. Lengvas dizainas

Kondensatoriaus konstrukcija be apatinio apvalkalo priešvėjinės konstrukcijos. Bendras gaminio ilgis neviršija 2,5 metro. Struktūros išdėstymas yra kompaktiškas. Dėl aukščiau pateikto dizaino gaminio svoris yra lengvas, o tūris - mažas.

3. Aukštųjų technologijų medžiagų pritaikymas

SZGZ (siauro korpuso) gaminiai, apatinio apvalkalo medžiaga pagaminta iš LFT + aliuminio lydinio medžiagos. Palyginti su kitomis kompozicinėmis medžiagomis, jis turi didesnį savitąjį standumą ir savitąjį stiprumą, gerą atsparumą smūgiams; pagerėjo atsparumas šliaužimui ir geras matmenų stabilumas. Atsparumas nuovargiui yra puikus, o bendras produkto svoris sumažėja apie 15%.

3

LFT apatinis korpusas SZG (siauras korpusas)

4. Lengva prižiūrėti

SZG plataus korpuso serijos oro kondicionierių kondensatoriaus viršutiniame dangtyje yra vyrių jungties konstrukcija. Kraunant transporto priemonę nereikia nuimti visos dangčio plokštės, o tai labai taupo montavimo laiką. Kondensacinis ventiliatorius montuojamas iš viršaus, todėl nuimant kondensacinį ventiliatorių nereikia atidaryti dangtelio. Kai remontuojamas garinamasis variklis, reikia atidaryti tik šoninius dangčius, o tai lengva atlikti po pardavimo.

5. Saugos dizainas

Šoninis stogo sumontuoto garintuvo spindulys pašalina antrinį sujungimą, o garintuvo agregato ortakis priima novatorišką apatinio apvalkalo integruotą lenkimo struktūrą, kuri gali ne tik sumažinti bendrą gaminio svorį, bet ir veiksmingai užkirsti kelią paslėptam pavojui vandens nuotėkis lietingomis dienomis.

6. Platus taikymo spektras

Visas SZG asortimentas tinka autobusams nuo 6 iki 8,4 metrų, o turistiniams autobusams - nuo 5 iki 8,9 metrų. Tuo pačiu metu bendras SZGZ (siauro korpuso) oro kondicionieriaus plotis ir atstumas oro išleidimo angoje yra 180 mm, tai yra 120 mm mažesnis nei platus korpusas, kurį galima pritaikyti mažesniam ar siauresniam autobusui.

SZG serijos magistralės kintamosios srovės funkcijų atnaujinimas (Pasirenkama)

1. Santechnikos ir šildymo technologija

Vandens šildymo vamzdis gali būti išvestas iš garintuvo šerdies, kad būtų galima realizuoti oro kondicionieriaus šildymo funkciją ir patenkinti aplinkos temperatūros reikalavimus autobuse šaltoje vietoje.

2. Integruota centrinio valdymo technologija

Valdymo pulto ir transporto priemonės prietaisų integravimas yra patogus centralizuotam transporto priemonės valdymo išdėstymui. Produkto valdymo nuotolinio valdymo funkcija pridedama siekiant palengvinti klientų operacijų valdymą.

3. Taikoma ypač žemai temperatūrai

Tai gali padidinti kondensacinį ventiliatorių ir pagrįstai optimizuoti sistemą, kuri tinka 10–12 m ilgio autobusų oro kondicionieriui vasarą šaltuose regionuose, pavyzdžiui, Šiaurės Europoje.

4. Oro valymo technologija

Tai daugiausia apima keturias funkcijas: elektrostatinį dulkių surinkimą, ultravioletinius spindulius, stiprių jonų generatorių ir fotokatalizatorių filtravimą, kuris gali pasiekti visą laiką atliekamą nepertraukiamą antivirusą ir sterilizavimą, kvapų pašalinimą ir efektyvų dulkių pašalinimą, efektyviai blokuojantį viruso perdavimo kelią.

6

5. Energijos reguliavimo technologija

Atsižvelgiant į autobuso temperatūrą ir aplinką, ventiliatoriaus ir kompresoriaus srautas reguliuojamas keliais etapais, siekiant sumažinti dažną kompresoriaus paleidimą ir sustabdymą, pagerinti bendrą keleivių komfortą ir užtikrinti, kad sistema veiktų efektyviau. .


  • Ankstesnis:
  • Kitas: